Điều thú vị khi du lịch Hà Lan

Một lần đặt chân đến xứ sở hoa tulip và cối xay gió, du khách sẽ khám phá được bao điều thú vị.

Làng cổ thâm trầm

Nép mình bên dòng sông lơ đãng trong xanh, dưới tán cổ thụ già là những ngôi nhà cổ kính đặc trưng kiến trúc Tây Âu, cùng chiếc cối xay gió cao vút và cánh đồng hoa tulip trải dài vô tận tạo nên nét thi vị lãng mạn của đất nước Hà Lan. Chính tại đây đã sinh ra những con người thân thiện, hiếu khách và cả những món đặc sản thú vị như phô-mai, guốc gỗ, cá trích…

Món cá trích sống độc đáo

Khách tham quan chắc chắn sẽ rất ngạc nhiên khi biết rằng ăn cá trích sống là cả một nghệ thuật ẩm thực. Còn quẫy đạp trong chậu là những con cá trích béo núc, tươi rói, to bằng hai ngón tay. Chỉ với hai nhát cắt sắc lẹm, những đầu bếp Hà Lan lấy gọn hai miếng phi-lê bên lườn cá, chao nhanh qua xốt kem chua và những lát hành mỏng, rồi cho vào ăn chung với bắp và bánh mì đen. Sắc ánh bạc của vảy cá với lấm tấm màu vàng của bắp và đen của bánh mì cộng với vị chua của nước xốt, mùi thơm của hành tạo nên hương vị thật khó cưỡng lại với thực khách. Ăn thế nào mới đúng cách Hà Lan nhỉ? Dốc ngược đầu cá, cho vào miệng để thưởng thức hết độ thơm ngon, béo ngậy của thịt cá hòa với gia vị.

Nghệ thuật đường phố sôi động

Nghệ thuật đường phố Hà Lan được cảm nhận qua giai điệu độc tấu accordéon (phong vĩ cầm), song tấu guitar thùng hay âm hưởng harmonica (khẩu cầm) sôi động của những ban nhạc công tự do. Tuy không phải là đỉnh cao nghệ thuật nhưng trình diễn đường phố lại mang rõ nét tính phổ cập, tính “hội” của lễ hội và cả ý nghĩa giáo dục thẩm mỹ. Giữa người diễn và khán giả không có khoảng cách nào, đó chính là nét đặc thù của nghệ thuật đường phố. Không chỉ ca hát và chơi nhạc, nghệ thuật đường phố còn rất đa dạng với cả ảo thuật, đọc thơ, nhân tượng…

Tranh gốm Delft Blue nghệ thuật

Trong suốt hành trình văn hóa, các nghệ nhân tranh gốm Delft Blue luôn giữ gìn một bản sắc dân tộc độc đáo. Delft Blue là những tác phẩm tinh xảo từ chất liệu gốm cổ ra đời từ thế kỷ thứ 16-17 tại làng Delft, phía nam Hà Lan với họa tiết xanh da trời (blue) tỉ mỉ và phức tạp trên nền gốm trắng sử dụng trong hoàng tộc. Khi mới ra đời, gốm Delf Blue được pha thiếc trắng (tin-glazing), nhưng về sau được thêm vào các hỗn hợp Ô-xít kim loại cho óng ánh hơn. Dù qua bao năm tháng, gốm Delf Blue vẫn giữ được “tính thủ công” truyền thống của nó, tức là được làm hoàn toàn bằng tay. Tận mắt chứng kiến giá trị nghệ thuật và sự quý phái của “sắc” xanh hoa văn trên gốm trắng mới thật sự hiểu hết những tinh hoa được đúc kết hơn 500 năm qua!

Guốc gỗ mộc mạc – cả đế và quai guốc đều bằng gỗ

Nét thú vị của đôi guốc gỗ mộc mạc mà cả quai guốc lẫn đế guốc đều bằng gỗ xuất phát từ hoàn cảnh “cái khó ló cái khôn” của người Hà Lan. Thuở xưa, để chống lại băng giá, những nông dân Hà Lan nghèo khổ đã khoét rộng miếng gỗ, tạo thành một cái đế chắc chắn, mũi guốc vểnh lên như chiếc thuyền. Trong lòng guốc thêm rơm nên đi vào vừa êm vừa ấm chân. Từ đó guốc gỗ được lưu hành rộng rãi ở Hà Lan. Đôi guốc gỗ tuy mộc mạc, đơn sơ nhưng hỗ trợ rất tốt người dân trong cuộc sống hằng ngày, nó giúp họ di chuyển dễ hơn qua các vùng đầm lầy ẩm ướt, giúp chân họ không bị bò giẫm lên khi thực hiện công việc vắt sữa bò… Các loại gỗ thường được chọn để đóng guốc như: gỗ cây dương tía, cây liễu, cây tần bì…

Tiêu chuẩn nghiêm ngặt Hà Lan

Ai cũng rõ người châu Âu nói chung và người Hà Lan nói riêng rất nghiêm ngặt và khó tính trong vấn đề an toàn vệ sinh thực phẩm, nhất là với sữa – nguồn dinh dưỡng nổi tiếng của Hà Lan. Đến với quê hương của Cô Gái Hà Lan lần này, ta sẽ hiểu rõ hơn về quy trình quản lý chất lượng khép kín toàn cầu “Từ đồng cỏ xanh đến ly sữa trắng”, qua đó cũng thấy được những tiêu chuẩn nghiêm ngặt áp dụng từ nguyên liệu đầu vào, quá trình sản xuất đến chất lượng thành phẩm đầu ra. Tất cả đều được chuẩn hóa và quản lý chặt chẽ dựa trên hệ thống quản lý được mã hóa (code) giúp tìm hiểu mỗi hộp sữa Cô Gái Hà Lan được phân phối từ đại lý nào, đóng gói tại nhà máy nào, dây chuyền nào, lấy từ bồn sữa nào và thậm chí là nông trại nào, cô bò nào. Đó cũng là uy tín trên bước đường đem lại nguồn dinh dưỡng an toàn và chất lượng hàng đầu thế giới vào Việt Nam mà Cô Gái Hà Lan luôn mang theo.

Còn rất nhiều điều thú vị mà chỉ khi đến Hà Lan khách tham quan mới có thể cảm nhận sâu sắc như: không khí náo nhiệt của chợ phô-mai với những người thợ gánh nhanh nhẹn hoặc những thiếu nữ Hà Lan trong trang phục truyền thống nhã nhặn đến tuyệt vời.

Hà Lan trong mắt du khách Việt Nam thật nên thơ. Và điều gì sẽ xảy ra nếu du khách Việt bắt gặp nét thơ mộng ấy giữa lòng Sài Gòn? Hãy chờ đợi từ ngày 22 đến 31.10.2010 tại Công viên 23 Tháng 9 qua Ngôi Làng Hà Lan nhé!

Trung Trần

Theo TNO

Advertisements

Rotterdam – thành phố cảng lớn thứ 2 thế giới ở Hà Lan

Bạn Kimcokynhan (http://kimcokynhan.wordpress.com) hỏi mình về Rotterdam nên mới nhớ lại là có ghé Rotterdam nhưng chỉ vài giờ, lại buổi tối và trời mưa nên chẳng chụp được hình gì, vì thế mà quên mất anh chàng Rotterdam này. Sưu tầm lại chút thông tin, xin chia sẻ cùng bạn nhé.
Đây là từ Wikipeidia:
Rotterdam, thành phố ở Tây Nam Hà Lan, thành phố lớn nhất ở tỉnh Nam Hà Lan (Zuid-Holland), cảng lớn thứ hai thế giới, là một thành phố cảng gần Sông Maas, gần thành phố Hague. Được tuyên bố thành lập năm 1328, Rotterdam ngày nay là một trong những hải cảng lớn của thế giới. Rotterdam là trung tâm ngoại thương chính của Hà Lan cũng như quận Ruhr công nghiệp hoá cao độ của Đức, thành phố Rotterdam được trực tiếp nối với Sông Rhine có tầm quan trọng thương mại. Cảng Rotterdam lớn nhất châu Âu và lớn thứ nhất thế giới từ năm 1962 nhưng năm 2004 đã bị cảng tại Thượng Hải đoạt lấy danh hiệu này. Một con kênh nước sâu với tên gọi Đường thủy mới được mở ra năm 1872, được tạo ra từ (1866-1890) cho phép tàu biển tải trọng lớn đi vào từ Biển Bắc. Con kênh này và sự mở mang thương mại đã tạo ra sự bùng nổ về phát triển kinh tế của thành phố cuối thế kỷ 19. Europoort, một khu bến cảng lớn tại phía Tây của con kênh đã được xây thập niên 1960 chủ yếu dành cho việc bốc dỡ và chứa dầu từ những tàu chở dầu lớn. Các cơ sở kinh tế khách như các nhà máy lọc dầu, các nhà máy đóng tàu, các nhà máy sản xuất hoá chất, kim loại, đường ăn tinh chế nằm ở bờ Nam của Sông Maas tại Rotterdam. Các mặt hành xuất khẩu bao gồm than đá, máy móc, sản phẩm sữa. Các mặt hành nhập khẩu chính có dầu mỏ, quặng và ngũ cốc. Phần lớn thành phố và cảng cũ Rotterdam đã bị phá huỷ bởi bom oanh tạc trong Đệ nhị thế chiến (1939-1945), và thành phố hiện đại, có quy hoạch đã được xây dựng từ khi kết thúc chiến tranh. Khu vực trung tâm dân cư và thương mại chính của Rotterdam toạ lạc bên bờ Bắc của Sông Maas. Phía Tây của Coolsingel, đường phố lớn chính là một khu phố mua sắm rộng rãi với tên gọi Lijnbaan, chỉ mở cửa cho người đi bộ. Thành phố có Bảo tàng Boymans-van Beuningen (1847) nổi tiếng và Đại học Erasmus Rotterdam (1973), Vườn Động vật Blijdorp . Dân số năm 2003: 599.651 người.
Lúc tớ ở Amsterdam, mua vé xe lửa đi Brussels (thủ đô Bỉ) chơi trong ngày. Khoảng cách từ Amsterdam – Brussels chỉ khoảng 173km, đi xe lửa khoảng 3 giờ là đến. Lúc về lại Amsterdam có xuống ở Rotterdam chơi chút chứ không ở lâu. Khoảng cách Rotterdam và Amsterdam là khoảng 50km.

Amsterdam - Rotterdam - Brussels

Amsterdam - Rotterdam - Brussels

(còn tiếp)